硫化机加热板根据加热方式不同，内部构造有所差异，以下是常见的几种硫化机加热板内部构造：
- **蒸汽加热板**：内部有迷宫式流道，蒸汽在流道中流动，通过热传递对热板进行均匀加热。蒸汽从进汽口进入流道，在流道内流动过程中，将热量传递给热板，使热板升温，然后从出汽口排出。这种结构能使整块热板加热平面的温度趋于一致，但对于轮胎等不同厚度部位硫化需求难以jing准满足。
- **电加热板** - **电阻丝加热型**：通常由导热板、电热丝和绝缘瓷片等组成。导热板一般为具有良好导热性能的金属材质，如铝板、铜板等。电热丝外部套设有若干绝缘瓷片，以保证电热丝与导热板之间的绝缘，同时也可随着电热丝进行弯曲，适应不同场景。导热板一侧设有定位结构，用于将若干绝缘瓷片压紧并固定其位置，使电热丝均匀分布，确保加热均匀性。
- **电磁加热型**：以环形底板为基础，环形底板的环孔内同轴设有内圈套，外缘处同轴设有外圈垫。内圈套与外圈垫之间的环形底板上圆周均布设有带“T”型槽的径向锁模板，相邻径向锁模板之间的环形底板上居中设有周向的弧形承压块。相邻径向锁模板之间的环形底板上用导线绕制有避开弧形承压块的电磁线圈，各电磁线圈之间串联，且各电磁线圈底部的环形底板上设有导磁条，各电磁线圈上覆盖有避开弧形承压块的保温层。
- **油加热板**：内部同样设置有流道，热油在流道内循环流动，将热量传递给加热板。油加热系统通常还包括油泵、油箱、油温控制器等辅助设备，通过油泵将热油从油箱中抽出，送入加热板流道，热油在流道内释放热量后再回流到油箱，通过油温控制器控制油温，以实现对加热板温度的jing确控制。
