近年来，随着我国交通运输业的发展，对载重轮胎的需求量增大。在维修市场上，用户也切实体会到了使用全钢丝子午线轮胎的优势，尤其体现在长距离、大运量的运输上，因此全钢丝载重子午线轮胎得到了越来越广泛的应用。由于全钢丝载重子午线轮胎使用条件苛刻，对轮胎质量要求严格，使其在使用过程中许多缺陷也显现了出来，其中有很多缺陷与设备的使用状态、装配关系很大。本文针对全钢丝载重子午线轮胎的几种常见的与设备相关的硫化工艺缺陷进行分析，并提出解决措施。
钢丝圈变形
胎胚进入硫化工序后，由于钢丝圈变形产生的废品，主要是硫化机抽真空不好。硫化机抽真空不好有多方面的原因，以下即对硫化机的抽真空问题进行分析。
体现为单台硫化机抽真空不好，此时，应考虑该机进出胶囊管路上的相应气动阀门是否关严。如：定型蒸汽进平衡阀，一次水进切断阀，二次水进切断阅等。一般情况下，气动切断阀的阀芯在反复升降运动中容易脱落或被异物卡住，而导致该阀关不严，使胶囊内不断有介质进入，抽真空自然不好。以上列举的情况均使胶囊内产生了不必要的压力故也常被称为倒内压。
解决措施：逐一检查进入该机胶囊介质的管路，即定型蒸汽进，一次水进，二次水进等管路。找到关不严的气动阀门视情况进行修理或更换。但在修理或更换此类阀门时应注意将相应管路内的残余介质排空，否则残余的过热水或蒸汽容易伤人。
