随着轮胎工业的不断发展与工艺技术的不断进步，氮气以其接近惰性气体的稳定性及易获得性、对胶囊无腐蚀性，越来越受到青睐，硫化机被大量用于轮胎硫化时定型及保压阶段，但高压氮气等硫化介质在中心机构中的泄露一直困扰着设备维护人员，频繁泄露更换密封，硫化机造成大量设备故障停机及欠产；中心机构上环密封装置的密封性能直接影响轮胎的品质，如泄露严重将导致轮胎的报废，随着轮胎工业的发展，用户对密封装置的性能及使用寿命的要求越来越高。
现有硫化机中心机构密封件大都一次性安装，且安装拆卸不便，硫化机上环动作频繁，尤其在轿车轮胎生产硫化机上，硫化时间段,动作频繁,密封件易磨损，磨损后便不可再用，现有的被广泛应用的硫化机中心机构上环升降密封结构，该装置缸盖为整体式，密封圈直接装在缸盖内侧，密封一旦磨损便不可再用，更换、安装不便，另一种硫化机中心机构上环升降密封结构有缸盖和衬套，但磨损后无法进一步涨紧，一旦磨损不可继续使用。
1. 真空硫化机的工作原理基于真空状态下的热传导和硫化反应。shouxian，将橡胶制品放置在真空腔室中，并抽取腔室中的空气，使其形成真空环境。接下来，通过加热系统将腔室内的温度提升至硫化温度，从而使橡胶制品发生硫化反应。在真空状态下进行硫化作业可以避免氧气的存在，从而减少氧化的发生，提高硫化的效果和质量在减震橡胶制品硫化过程中，注压硫化方式中模腔内胶料的压强比模压硫化方式的压强高一倍以上。产品达到相同的静刚度所需的胶料硬度有较大差别。随产品硫化时的硫化压力提高，产品在压缩yongjiu变形性能方面有明显的提高。
