如果硫化机齿轮泵安装时的同轴度不好,会使齿轮泵受到的径向力超出硫化机油封的承受极限,将造成油封漏油。同时,也会造成了泵内部浮动轴承损坏。
出现此种现象大部分与液压油清洁度有关,如果了油液的杂质较多或使用中油液的清洁度降低,均是会加速泵内部磨损。因此,应是选用含有添加剂的矿物液压油,这样是可以防止油液氧化和产生气泡。
通过观察故障齿轮泵的轴套和侧板发现,若所用油液的清洁度太差均会导致摩擦副表面产生沟痕,而正常磨损的齿轮泵密封面上只会产生均匀面痕。进油滤芯太脏,吸油不足。泵的安装高度高于泵的自吸高度。硫化机齿轮泵的吸油管过细造成吸油阻力大。吸油口接头漏气造成油泵吸油不足。通过观察油箱里是否有气泡即可判断系统是否漏气。
硫化机出油管道有异物堵住,造成压力无限上升。安全阀压力调整过高,或者安全阀的启闭特性较差,反应滞后,使齿轮泵得不到保护。系统如使用多路换向阀控制方向,有的多路阀可能为负开口,这样将遇到因死点升压而憋坏齿轮泵。
硫化机系统超载,主要表现在压力或转速过高。油液清洁度差,内部磨损加剧,使容积效率下降,油从内部间隙泄漏节流而产生热量。出油管过细,油流速过高,一般出油流速为3~8m/s。